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商品訊息功能

商品訊息描述

商品訊息特點

種類
  • 夾心酥/餅
  • 薄餅/捲餅
口味
  • 起司/奶油
葷/素
  • 葷食
包裝

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“成份:麵粉、植物油(棕櫚油、椰子油)、蔗糖、乳清粉、起司粉、奶粉、麥芽糊精、食鹽、乳化劑(乳酸硬脂酸鈉、 脂肪酸甘油酯)、香料、膨脹劑(碳酸氫鈉、碳酸氫銨)、酵素、β-胡蘿蔔素
食品添加物名稱:乳化劑、膨脹劑、香料。
過敏源資訊:麥類、奶類
內容量:144g
原產地(國):台灣
保存期限:365天
廠商資訊
廠商名稱:義美食品_龍潭廠
廠商電話號碼:0800-255-999
廠商地址:桃園市龍潭區中興路九龍段129巷91號
食品業者登錄字號:H-111768704-00002-1
產品責任險投保字號:三井住友海上集團名台產物保險股份有限公司 0885第03PD00359號"

保固期

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桃園機場捷運票價在桃園市政府及雙北市政府多日折衝之下降價了,這對於雙北的通勤族而言是一項德政。然而在整個討論機場捷運票價的過程,卻明顯看到桃園市政府與桃園捷運公司想要藉謊話連篇,達到以普通車票價補貼直達車票價的目的。如今在雙北市民意的壓力下,桃園市政府與桃園捷運公司決定調降票價,不得不令人慨嘆:早知如此何必當初呢! 機場捷運票價最讓雙北市通勤族不滿的是,同樣是21公里的里程數,台北捷運公司的票價是50元,而桃園機場捷運的票價卻是100元,若是優惠措施算在內,台北捷運50元的票價在更會降為40元。這樣一國兩制的捷運票價,怎麼讓通勤族雙北市民嚥得下這口氣,又情何以堪呢? 更令雙北市民為之氣結的是,同樣的里程數,在雙北境內的票價與桃園市境內的機場捷運票價,竟然也不一暢銷樣。有論者指出,機場捷運相同的9公里,雙北境內的A1至A4票價是40元,桃園境內的A13到A18只要35元;相同13公里距離,雙北境內的A1至A6票價60元,桃園境內A11至A18卻只要50元。此種明顯的價差,怎能讓雙北市民信服! 尤其是桃園市政府在公布票價的過程中,一下子說是北北桃開會共同決議,一下子又說是前總統馬英九任內就已核定,始終未誠實以對,想要藉由把責任推給他人來矇混過關的意圖明顯。桃園市長鄭文燦日前更發文表示,桃捷已虧損13億元,未來5年預估還會繼續虧損,並批評新北市政府「虧損不補貼、增資不可能」,反而專心抹黑桃園。此等發言,更是令人不知今夕是何夕! 新北市政府對此表示,虧損是工程延宕未通車所致,應由3市共同向中央爭取,至於新北也是機捷股東,營運的虧損會共同承擔,並反問「機捷還未營運,何來補貼?還沒通車,就談增資?」。新北市交通局另指出,延後通車所造成的虧損,應向廠商求償,並優先以工程結餘款回補,且日前交通部已同意,目前虧損問題並不存在。 新北市與桃園市的關於票價的爭論的關鍵,是該不該以普通車票價補貼直達車的票價,以及為何同樣里程數,桃園境內的票價比新北境內低呢?如今桃園市政府與桃園捷運公司同意調降票價,不正說明當初的票價有不合理之處嗎?否則為了讓營運不虧損,再怎麼樣也要堅持下去,不是嗎? 最可議的是桃捷公司前董事長何煖軒表示,任何單位要優惠的話,應由該單位編預算補貼桃捷公司,不能北市或新北市要優惠,卻讓桃園市府來買單。此種說法可謂是完全模糊了焦點,桃捷公司的股東不是北市、新北市、桃園市政府嗎?怎麼可能完全由桃園市政府買單呢?這明顯是本位主義作祟,不僅沒解決問題,反而是火上加油。 當然早知如此何必當初的例證,不是只有此樁而已。民進黨政府在日本要求開放核災區食品進口的壓力之下,不僅釋放僅有大陸和台灣在管制的假消息,並且在3天內舉行10場公聽會,想要藉此矇混過關,達成解禁開放的目的。不料民眾對於核災區食品安全的疑慮甚深,紛紛前往公聽會抗議,使得民進黨政府必須加開公聽會,以及透過公職人對外放話沒有解禁時間表,來消除民眾的疑慮。 若是當初不釋放錯誤消息,不急著召開公聽會,試問民眾會有如此多的疑慮、抗議情緒會如此強烈嗎?在老百姓疑慮未解的情況下,就急著想要解禁,難免會讓老百姓擔心與日本之間有暗盤交易,群起抗爭是再自然不過的事了。面對此種結果,民進黨政府恐怕會有早知如此,就不急著開公聽會的慨嘆。慨嘆之餘,千萬不要讓「何必當初」一再重演! 【中央網路報】

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【余祥╱台北報導】

「休學」對大多數台灣學生來說,是「歧途」,但台科大資訊管理學系林熙哲今年6月選擇走上這條道路;他認為休學先進入職場,不但能看清社會現實,更能找到學習的理由,未來再回到學校,不會只是把大學「念」完,而是真正「學」完。

林熙哲對資訊管理有興趣,如願進入台科大就讀,他程式設計能力強,從大一開始就在橘子蘋果程式設計學苑從事幼兒程式教育的工作,在校表現也很好,曾獲選台科大傑出青年,更與其他系所組隊參加全國競賽,獲得赴美國MIT的進修機會。

直到大三下學期,林熙哲在考前一周才知道某一堂課要期末考,這個突如其來的「噩耗」讓他開始反思:「大學是不是必經之路?」因為就算通過各種考試把大學「念」完,也不等於學完大學4年教授的知識。

為找到為何而學的答案,林熙哲決定休學,一開始家人不支持,他坦言曾擔心找不到工作,經朋友輾轉介紹,被同樣休學的募資顧問公司貝殼放大執行長林大涵相中,從事行銷工作。

林熙哲說,現在的工作結合他過去資訊工程的背景,又學習到行銷技能,一周只有3天的正職工作,就能讓他完全經濟獨立,「休學後能養活自己,是讓家長放心的必要條件」。

「等我找到為何而念大學的答案,就會回去。」林熙哲不排斥完成學業,只是他認為,先工作看清社會現實,學習到「如何存活」,並找到自己的興趣所在,回到學校後才會更珍惜教育資源,不會像現在多數大學生「念得要死不活」,虛度4年光陰。

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